




除臭灭菌:
除臭灭菌技术在压缩式垃圾车上的运用也是发展方向。杜l绝细1菌传播,减少臭气污染已成为当务之急。一些臭氧除臭除1菌技术已在该类产品上成功运用。分隔车厢压缩式垃圾车车身内部结构可按一定比例划分为几部分,这种结构划分使得压缩式垃圾车可在同一次作业时收集并分隔几种不同类型的垃圾。可通过优化垃圾收集路线,为垃圾分类回收提供更多的便利性。
压缩式垃圾车密闭---性差由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性,为了实现收、运过程中无垃圾渗滤渡的滴漏,可通过以下方法解决。
(1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾---,
(2)车厢底板应具有一定坡度,工业垃圾清理,以防止垃圾渗滤液---。
(3)在填塞器下部安装积污水槽,用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。
(4)加强装填器与车厢连接处的密封,工业垃圾清运,以防止压缩过程中垃圾---和垃圾渗滤液的滴漏。
综合利用
1.加快工业固体废弃物的法制建设,纳入法制管理轨道,工业垃圾清理运输,尽快完善固体废弃物污染---的法律、法规和标准。
2.建立与社会1主义市场经济相适应的固体废弃物管理体系。以固体废弃物申报登记为突破口,与总量控制相结合,综合运用各项环境管理制度和措施,广泛开展一般工业固体废弃物的综合利用,实现固体废弃物1大程度的资源化。对于区域性危险废弃物的利用、处理、处置,实施企业化经营、社会化服务。
3.运用经济手段,按照污染者负担的原则,工业垃圾清理找谁,合理征收工业固体废弃物排污费。
4.开发适合于我国的工业固体废弃物处理、处置技术和装备,推进工业固体废弃物处理产业化。
5.推行清洁生产,把固体废弃物尽可能消灭在生产过程中。
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